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以水為媒,借水生勢(shì),今天上午,周口中心港至阜陽(yáng)港、蚌埠港集裝箱航線開(kāi)航。
上午,來(lái)自漯河一家化工企業(yè)的2500多噸純堿,分88個(gè)集裝箱從周口中心港碼頭出發(fā),四天后將抵達(dá)安徽省蚌埠港。
貨主企業(yè)負(fù)責(zé)人 唐予生:按我們?nèi)ツ甑倪\(yùn)輸量,我們一個(gè)月是6萬(wàn)噸,一噸可以節(jié)省運(yùn)費(fèi)26塊錢左右,一年光這一塊運(yùn)輸成本可以節(jié)省1900萬(wàn)左右。
圍繞“臨港新城、開(kāi)放前沿”的發(fā)展定位,周口市大力推進(jìn)港口碼頭配套設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化精準(zhǔn)服務(wù),助力臨港貿(mào)易,此前,周口中心港已開(kāi)通7條國(guó)內(nèi)和8條國(guó)際集裝箱航線,這次開(kāi)通的航線,將有力促進(jìn)周口港與安徽省港口的協(xié)同發(fā)展,串聯(lián)淮河經(jīng)濟(jì)帶與長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)資源要素。
周口臨港開(kāi)發(fā)區(qū)二級(jí)調(diào)研員 杜廣賢:抓住航線開(kāi)通這個(gè)機(jī)遇,加大招商引資力度,大力吸引臨港制造等產(chǎn)業(yè)落戶勇當(dāng)全省深入對(duì)接長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈、承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的“排頭兵”。
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周口中心港—阜陽(yáng)港蚌埠港集裝箱航線開(kāi)航
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