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(資料圖)

2023年暑運大幕已開啟，今年暑運旅客出行需求釋放，白云機場預計暑運62天（7月1日~8月31日）接送旅客超1100萬人次，環比增長顯著。

數據顯示，今年上半年白云機場共接送旅客超2800萬人次，位居國內機場首位，更創下春運“客流總人數”及“單日接送旅客量”雙項全國第一，夏秋新航季創下國內客運航班編排架次排名全國第一的歷史紀錄，白云機場航班量、旅客吞吐量回升趨勢明顯，旅客出行需求旺盛。6月，民航局批復白云機場高峰小時容量標準調增了5架次/小時，暑運期間白云機場的航班保障能力將得到進一步釋放。

截至6月底，白云機場的單日國內客流已超過2019年同期水平。暑運期間，學生流、探親流、旅游流等客流量疊加，出行熱度有望進一步升溫。華南市場客源需求旺盛，加之白云機場已獲得高峰小時容量提升批復，多家航空公司正在根據白云機場新的高峰小時容量編排暑運加班計劃，預計暑運實際執行航班量將高于目前的銷售計劃量。

暑運期間，白云機場往西南、西北、華東、華北等地為今年國內熱門航線，各大航司持續增加運力投放，在廣州至重慶、杭州、成都、蘭州、海拉爾等地航線均有增投計劃。國際及地區航線方面，廣州-羅馬、廣州-莫斯科、廣州-法蘭克福等航線均有復航及增班計劃。

據介紹，目前，白云機場暑運保障資源充沛，可靈活調整。經過機坪改擴建后，新增9個停機位，當前常態化可供過夜停放的客貨機位總量已達到241個。同時在二號航站樓設置多個可轉換機位，可通過樓內流程的優化，根據運行需要快速實現國內、國際功能切換。近千輛各類保障車輛和設備均已完成前置維護，隨時以最優良的狀態迎接八方來客。

（文章來源：廣州日報）