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(資料圖片僅供參考)

5月27日，在全球首艘10萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國信1號”周年慶主題活動暨大型養(yǎng)殖工船高質(zhì)量發(fā)展專題會議上，國信養(yǎng)殖工船新一代標(biāo)準(zhǔn)化船型——“國信2-1號”“國信2-2號”15萬噸級大型養(yǎng)殖工船建造簽約。中國船級社向青島國信集團頒發(fā)了全球首艘30萬噸級養(yǎng)殖工船原則性認可證書，標(biāo)志著30萬噸級超大型養(yǎng)殖工船新船型的誕生。

中國船級社向青島國信集團頒發(fā)了全球首艘30萬噸級養(yǎng)殖工船原則性認可證書。青島國信集團供圖

“國信2-1號”“國信2-2號”是在全球首艘10萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國信1號”建造、運營基礎(chǔ)上進行迭代升級的新型工船，對工船總體設(shè)計、功能區(qū)劃、新能源利用等進行了160余項優(yōu)化升級改進，標(biāo)志著深遠海智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船進入2.0時代。

項目單船投資約6.32億元，船長244.9米，排水量14.2萬噸，全船共設(shè)置21個養(yǎng)殖艙，養(yǎng)殖水體近10萬立方米，以“船載艙養(yǎng)”模式開展大黃魚等名優(yōu)養(yǎng)殖魚種養(yǎng)殖，設(shè)計年產(chǎn)高品質(zhì)魚類3700噸。“國信2-1號”“國信2-2號”是智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船系列船型的第二艘、第三艘養(yǎng)殖工船，將進一步促進漁業(yè)轉(zhuǎn)型升級和向深海遠洋挺進，以規(guī)模效應(yīng)實現(xiàn)養(yǎng)殖工船為代表的深遠海養(yǎng)殖實現(xiàn)跨越式發(fā)展。同時，具備深層取水功能、可養(yǎng)殖大西洋鮭等冷水魚的“國信2-4號”“國信2-5號”新船型的相關(guān)準(zhǔn)備工作也在緊鑼密鼓推進之中。

目前，30萬噸級超大型養(yǎng)殖工船研發(fā)設(shè)計工作已啟動，并開展了耐波性與養(yǎng)殖艙晃蕩模型試驗，預(yù)計今年年底前啟動建造。未來，青島國信集團將不斷迭代優(yōu)化，投資建成50艘養(yǎng)殖工船，形成總噸位突破1000萬噸、年產(chǎn)海水魚40萬噸、年產(chǎn)值500億元的全球技術(shù)領(lǐng)先、規(guī)模最大的深遠海養(yǎng)殖船隊。

現(xiàn)場，青島國信集團與中國水產(chǎn)科學(xué)研究院黃海水產(chǎn)研究所、黑龍江水產(chǎn)研究所、漁業(yè)機械儀器研究所、寧波大學(xué)等國內(nèi)頂級水產(chǎn)科研院所簽約，圍繞未來養(yǎng)殖工船養(yǎng)殖品種開發(fā)、深遠海養(yǎng)殖工程技術(shù)與裝備研究加強合作，共同打造深遠海大型養(yǎng)殖工船產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。

2022年5月20日，全球首艘10萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國信1號”交付運營并正式啟航。一年以來，“國信1號”歷經(jīng)寧德、臺州、舟山、青島、威海、珠海等錨地作業(yè)養(yǎng)殖，累計航程近7000海里，首期試產(chǎn)深遠海高品質(zhì)大黃魚1200余噸，“船載艙養(yǎng)”模式獲得成功。

“國信集團希望在青島這塊海洋高地上，以‘耕海牧漁，工船引領(lǐng)’的實干，打造又一個隆起的高峰，擔(dān)當(dāng)起新一輪海洋經(jīng)濟發(fā)展關(guān)鍵引領(lǐng)者、國家藍色糧倉建設(shè)重要參與者的重任，讓養(yǎng)殖工船成為中國的一張新名片，為推動海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展作出積極貢獻。”青島國信集團黨委書記、董事長王建輝表示。