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五部門近日發(fā)布《關(guān)于實(shí)施汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)事宜的公告》，自今年7月1日起，全國范圍全面實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段，禁止生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售不符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段的汽車。

國六b標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，是否意味著不符合標(biāo)準(zhǔn)的汽車7月1日起就不能售賣了？會(huì)否引發(fā)油車新一輪的降價(jià)？不符合標(biāo)準(zhǔn)的二手車還能交易嗎？已經(jīng)在使用中但不符合新標(biāo)準(zhǔn)的汽車，還能上路嗎？一起來看本期快問快答↓

問：7月1日起，不符合國六b標(biāo)準(zhǔn)的汽車是否就不能售賣了？

(資料圖片)

答：并非如此。針對部分實(shí)際行駛污染物排放試驗(yàn)（即RDE試驗(yàn)）報(bào)告結(jié)果為“僅監(jiān)測”等輕型汽車國六b車型，公告明確給予半年銷售過渡期，允許銷售至2023年12月31日。也就是說，行業(yè)習(xí)慣所稱的“國六b非RDE車型”得到了長達(dá)半年的銷售緩沖期。

問：國六b標(biāo)準(zhǔn)是否會(huì)引發(fā)油車的新一輪降價(jià)？

答：目前來看，新標(biāo)準(zhǔn)對價(jià)格影響不大。盡管中汽協(xié)宣稱，截至2023年1月底，不滿足RDE要求的庫存車輛超過189萬臺(tái)，含已采購部件的庫存超過200萬臺(tái)，但經(jīng)過三個(gè)多月促銷后，目前庫存實(shí)際已降至百萬臺(tái)以內(nèi)。現(xiàn)在政策“給予半年銷售過渡期”后，相當(dāng)于給經(jīng)銷商和企業(yè)吃了一顆定心丸。這對于穩(wěn)定當(dāng)前經(jīng)銷商和企業(yè)心態(tài)，避免市場大起大落具有積極意義。此外，由于國六a車型庫存僅幾萬臺(tái)，在接下來的5月和6月仍有充足時(shí)間消化。

不過，政策給予“國六b非RDE車型”半年銷售過渡期，并不意味著車企一定非要將這些庫存車轉(zhuǎn)移到7月后才進(jìn)行銷售。畢竟作為金額較高的產(chǎn)品，汽車庫存對于企業(yè)來說會(huì)增加經(jīng)營成本壓力。如何更好地把控產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售節(jié)奏，還需要經(jīng)銷商和企業(yè)根據(jù)市場變化靈活把控。

問：國六b標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，不符合標(biāo)準(zhǔn)的二手車還能交易嗎？

答：新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，只要地區(qū)沒有政策限制，就不會(huì)影響二手車過戶。

國六b標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，國六b排放標(biāo)準(zhǔn)以下的汽車不能再生產(chǎn)、銷售和上牌，對二手車過戶影響不大。具體是否有限制，還需要消費(fèi)者具體查詢本地的政策要求。

問：已經(jīng)在使用中但不符合新標(biāo)準(zhǔn)的汽車，還能上路嗎？

答：一般來說，只要之前已經(jīng)上牌的汽車，能夠正常年檢，沒有強(qiáng)制報(bào)廢等情況的，就能正常上路。但還需要根據(jù)地區(qū)政策的不同來具體看待，比如在一些城市，對國三柴油貨車做出了限制與禁行。