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5月17日，在廣州海事部門水上交通組織下，載運(yùn)著4臺(tái)重型岸橋吊的“振華31”輪順利靠泊廣州港南沙港區(qū)四期全自動(dòng)化碼頭。

在“振華31”輪運(yùn)輸過程中，廣州船舶交通管理中心通過監(jiān)管指揮系統(tǒng)、VTS（船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)）、CCTV高清視頻系統(tǒng)等密切關(guān)注船舶動(dòng)態(tài)，與現(xiàn)場(chǎng)清道船聯(lián)動(dòng)，及時(shí)勸離礙航船舶。廣州南沙海事處提前與廣州港引航站、碼頭、船舶代理等有關(guān)單位溝通協(xié)調(diào)，制定水上交通安全保障方案，指導(dǎo)碼頭方做好運(yùn)載安全保障預(yù)案，督促船方時(shí)刻注意潮位和船舶吃水的變化，并派出海巡船加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管，保障橋吊靠泊順利。

據(jù)悉，“振華31”輪屬于超寬超高的大型船舶，載運(yùn)的橋吊重達(dá)1455噸，重心高度高于船舶裝載甲板，運(yùn)輸卸載對(duì)于船舶的吃水、平衡、潮高以及船岸軌道聯(lián)檢、牽引都有很高的要求。

文、圖/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：李妍  通訊員：曹遠(yuǎn)燎、潘顯沐廣州日?qǐng)?bào)·新花城編輯：林靜